هناك 13 في المئة فقط من السيارات الصغيرة التي بِيعت في أوروبا العام الماضي كانت مجهزة ببرنامج الثبات الإلكتروني (إي إس بي) بحسب شركة بوش لقطع غيار السيارات.

وقالت شركة بوش في شتوتجارت إنه على النقيض من ذلك فإن جميع السيارات من الفئات المتوسطة الحجم والفارهة مجهزة بهذا البرنامج بوصفه مكوناً أساسياً تقريباً.. فقد زادت نسبة برامج الثبات الإلكتروني في السيارات الفارهة من 98 إلى 99 في المئة في عامي 2005 و2006م.

يُذكر أن شركة بوش قامت بتطوير برنامج الثبات الإلكتروني للمرة الأولى بالتعاون مع شركة مرسيدس - بينز التي أدخلت هذا النظام في سياراتها الفارهة من فئة إس (إس كلاس).

وفي غالبية السيارات يكون الهدف من هذا النظام تصحيح توجيه السيارة وفرملة العجلة أو العجلات المنزلقة وخفض السرعة في المنحنيات أو على الطرق المنزلقة.. وبعض النظم الحديثة توضح لقائد السيارة عن طريق انبعاث ذبذبة، تنبعث من المقود فى الغالب، أفضل اتجاه يجب توجيه السيارة نحوه.