|
|
إشارة حمراء
ورش للغش والتدليس!
عبداللطيف العتيق |
|
ظهرت بعض الورش المحيطة بمحطات الفحص الدوري التي تقوم بأدوار مختلفة من التحايل، وذلك من خلال تأجير بعض قطع الغيار والإطارات والتلاعب في مستوى نسبة الكربون للسيارات لتمكينها من اجتياز الفحص الدوري، محققة من وراء ذلك بعض الكسب المادي المبني على التضليل والخداع، ناسية أو متناسية ما قد ينتج عن هذه التصرفات من حوادث كارثية.
وحتى لو سلمنا بأن من يلجأ إلى الاستعانة بهذه الورش هم عدد محدود من أفراد المجتمع، غير المدركين للنتائج التي قد تترتب على أفعالهم معرضين حياتهم وحياة الآخرين للخطر، فإن ترك مثل هذه الورش بدون مراقبة يهدد سلامة الجميع.
وتكمن أهمية الفحص الدوري للمركبات في أنه يقدم لها الحد المقبول من متطلبات الأمان، ويقلل من مخاطر تعرضها للأعطال، وما قد ينتج عنها من حوادث سببها تلف أجزاء حساسة منها، ولذلك جاءت إلزامية الفحص الدوري للمركبات، وتم ربطه بما يتم من إجراءات على المركبة كتجديد رخصة سيرها أو نقل ملكيتها ونحو ذلك.
وهنا أقدم أربع رسائل، لكل مواطن ومقيم يتعامل أو يلجأ لمثل هذه الورش، أولاها: عليه أن يدرك أنه ربما يكون هو وعائلته الضحية الأولى لهذه التصرفات، وأن يتذكر أن هذا نوع من الغش والخداع، وامتناعه عن التعامل مع هذه الورش هو الوسيلة الأنجع للقضاء على بقاء هذه الورش على قيد الحياة.
والرسالة الثانية: فهي لكل مواطن غيور يملك إحدى هذه الورش، حيث أقول له: عليك مراقبة العمالة التي تعمل لديك، والتأكد من عدم تعريضها المجتمع لويلات الحوادث، فقد تدر مخالفاتهم بعض الكسب المادي، لكنهم، في المقابل سيكونون سبباً في قتل الأبرياء وإصابتهم بعاهات دائمة.
أما الرسالة الثالثة: فأوجهها إلى الإدارة العامة للمرور ووزارة التجارة والجهات ذات العلاقة بأن الأمر لم يعد سرًا، وحق لنا أن نتساءل: أين دور الرقابة والتفتيش؟! وهل ننتظر حتى يأتي أصحاب هذه الورش معترفين بتأنيب الضمير؟! فهذه الورش تستعين بالعمالة المخالفة، وتوظفها على قارعة الطريق لاصطياد مزيد من الضحايا، وسبق أن أرسلنا مصوراً لتوثيق هذه السلوكيات، وكاد المسكين ألا يعود كما ذهب، لولا عناية الله، ثم فراره هارباً بجلده وآلة تصويره من (مافيا) تلك الورش.
ورسالتي الرابعة والأخيرة لوسائل الإعلام بجميع أنواعها المرئية والمسموعة والمكتوبة، هي أن عليهم أمانة كشف هذه الممارسات وإيضاحها للمجتمع من خلال طرح مكثف لهذه القضية على بساط البحث بما يتناسب مع مخاطرها.
|
|
|
|
| أهمية زيت المحرك
|
يولد الاحتكاك بين سطحين معدنيين طاقة تتحول إلى حرارة، ترتفع درجتها كلما كان الاحتكاك كبيراً ولمدة أطول حتى يتفتت سطح المعدن، مهما كانت هذه السطوح مصقولة بإتقان. وهذا يتطلب وجود مادة بين هذه السطوح تخفف من شدة الاحتكاك وتقلل درجة الحرارة على الأسطح المحتكة حتى لا تتآكل وتهترئ ويمثل الزيت هذه المادة الضرورية لمنع الأضرار الناجمة عن الاحتكاك.
أنواع الزيوت
ا زيوت حيوانية.
2 زيوت نباتية وقد كان زيت الخروع النباتي Castor oil هو الزيت الوحيد المستخدم سابقاً في تزييت المحركات، لأنه يتضمن صفات ممتازة.
3 زيوت معدنية وتتميز بالصفات الجيدة وهي تستخدم على نطاق واسع، ويمكن توفيرها بكميات كبيرة جدا.
4 الشحوم وهي خليط من الزيوت المعدنية والشحوم الحيوانية والصابون.
خواص الزيوت
1 اللزوجة: ويُطلق عليها باللغة الإنجليزية viscosity وهي الخاصية الوحيدة للدلالة والتعبير عن خصائص الزيوت تجارياً.
2 الالتصاق: أي الصفة التي يبلل فيها الزيت أجزاء المعدن ويلتصق عليه.
3 السيولة: أي سهولة سيلان أو تدفق الزيت.
|
|
|
|
