سعادة رئيس تحرير جريدة الجزيرة الموقر

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

إشارة لما ورد من الأستاذ لافي الشمري حول تقليص عدد الرحلات من وإلى مدينة حائل وتخفيض السعة المقعدية عليها.. نود الإحاطة بأنه بعد دخول شركتي ناس وسما للخدمة على القطاع الداخلي قامت الهيئة العامة للطيران المدني بتوزيع المناطق الداخلية حيث تم تصنيفها كحصص حسب الإمكانيات لكل شركة في محطتي الرياض وحائل أحد نقاط الخدمة الإلزامية لشركة طيران ناس اعتباراً من 28-10-2007م، كما تم تصنيف الدمام وحائل كأحد نقاط الخدمة الإلزامية لشركة سما بالإضافة إلى صدور التعليمات للخطوط السعودية بوقف رحلاتها من القطاعين.

وفي شهر يوليو عام 2008م صدرت تعليمات الهيئة العامة للطيران المدني بعودة رحلات الخطوط السعودية في 15 قطاعاً من نقاط الخدمة الإلزامية والتي كانت شركتا ناس وسما مسؤولتين عن تشغيل الرحلات عليها ومن ضمنها قطاع الرياض - حائل، وبالفعل بدأت الخطوط السعودية اعتباراً من 26-10-2008م بتشغيل 14 رحلة أسبوعياً على هذا القطاع، ومع اكتمال وصول طائرات الأسطول الجديد والانتهاء من تدريب أطقم الملاحين سيتم -بمشيئة الله- زيادة عدد الرحلات إلى 21 رحلة أسبوعياً، بمعدل 3 رحلات كل يوم.

كما أن «السعودية» تقوم حالياً بتشغيل 14 رحلة أسبوعياً على قطاع جدة حائل، منها رحلتان بين حائل وعرعر بالإضافة إلى رحلتين بين المدينة المنورة وحائل ومدينة والقيصومة.

الجدير بالذكر أن «السعودية» تسعى في الوقت الراهن من خلال خطتها الإستراتيجية لإعادة هيكلة التشغيل الداخلي إلى توزيع السعة المقعدية وتكثيف رحلاتها الداخلية بين المحطات الداخلية والنقاط الرئيسة في كل من جدة والرياض والدمام.

هذا ما أردنا توضيحه لسعادتكم.

وتقبلوا فائق تحياتي،،،

عبدالله بن مشبب الأجهر -مساعد مدير عام الخطوط السعودية للعلاقات العامة