> ترجمة - محمد شاهين >

كشفت شركة أودي مؤخراً النقاب عن ابتكار ناقل حركة جديد من نوع S Tronic تصل سرعاته إلى 7 سرعات. إلا أن المميز في ناقل الحركة الجديد هو أنه مزود بقابض مزدوج Clutchلينضم بذلك إلى مجموعة نواقل الحركة الخاصة بسيارات أودي مثل الناقل DSG ذو الست سرعات، والناقل Tiptronic والناقل R Tronic.ويعد الناقل الجديد علامة أخرى في طريق أودي للسعي وراء تحقيق قوة الأداء والاستهلاك الأقل للوقود وتحسين المستوى العام للقيادة الرياضية الفارهة في سياراتها.

ويمكن لناقل الحركة الجديد S منح السيارة قوة عزم تصل إلى 550 نينومتر، حيث يمكنه التعامل مع قوة محرك تصل عدد لفاته في الدقيقة إلى 9 آلاف دورة. ويعني كون الناقل الجديد مزدوج القابض، أن أحدهما سيكون منشغلاً في السرعة التي وضع عليها بينما يمكن وضع الآخر على وضعية الاستعداد للانطلاق عند الوصول إلى السرعة الأعلى. فعندما تحدد وحدة التحكم أن سرعة السيارة قد فاقت النطاق المحدد للسرعة على القابض الأول فتنطلق مباشرة إلى الناقل الثاني.

ويمكن للناقل S Tronic الجديد العمل على كافة وضعيات نواقل الحركة العادية مثل D للقيادة العادية.