في بداية العام الجديد طرحت مجلة موتور تريند الأمريكية المتخصصة في عالم السيارات نتائج تحليلها لأفضل سبع سيارات رياضية للعام الحالي وخاصة من حيث الأداء في ظل تزايد المنافسة الشديدة في هذا القطاع ودخول أطراف جديدة بما يهدد سيطرة الشركات الكبرى عليه.

البداية من الجيل الجديد من السيارة أمبريزا من شركة سوبارو اليابانية حيث تشير التوقعات إلى تغييرات جذرية فيه و تراهن عليه الشركة المنتجة من أجل استعادة مكانتها المفقودة في السوق الأوروبية للسيارات ذات الباب الخلفي (هاتشباك). ومن المتوقع أن يكون تصميم الهاتشباك هو الشكل الوحيد في هذا الجيل الجديد.كما أن هذا التصميم سيتخلى عن ثلاثة عناصر موجودة في الجيل

إذا كانت جنرال موتورز قد حققت نجاحها التاريخي اعتماداً على السيارات الصالون الكبيرة فإنها أدركت أن سوق السيارات الرياضية هو رهان المستقبل مع اتجاه الكثيرين إلى السيارات صغيرة الحجم عالية الأداء لذلك طورت سيارتها الجديدة بونتياك جي 6 جي إكس بي في فئتين الأولى صالون والثانية كوبيه. وتقول جنرال موتورز إن سيارتها الجديدة ستعمل بأفضل محرك طورته الشركة الأمريكية

يقول أحد الخبراء إن هذه السيارة الاستثنائية تستحق ثمنها الاستثنائي. ويضيف شاون بيلي المتخصص في اختبار السيارات الرياضية الجديدة إن تجربة قيادته لهذه السيارة الجديدة من شركة أودي الألمانية كانت مثيرة للغاية. حيث تعد الأكثر ابتكاراً وحداثة في عالم السيارات اليوم.فقد تخلت الشركة الألمانية عن المحركات الكبيرة التي يستخدمها المنافسون مثل لومبورجيني واستخدمت

ليست قوة المحرك المعيار الوحيد في السيارات الرياضية لذلك قررت شركة نيسان موتورز المنافسة هذا العام بسيارة ذات محرك أقل قوة من منافسيها لكنها في الوقت نفسه تحقق المعادلة الصعبة من خلال قدرات عالية في الأداء في مختلف الظروف.لذلك فإن الخبراء ينصحون عشاق السيارات الرياضية الذين يجدون صعوبة في توفير ثمنها الباهظ من بي إم دبليو وبورش ومرسيدس بالانتظار حتى

طال انتظار الأسواق للسيارة إم 3 من شركة بي إم دبليو الألمانية العريقة في صناعة السيارات الفارهة حيث كان الخبراء يتوقعون الكشف عنها قبل طرح سيارات إي 92 وإي 93 وإم 5. وقالت شركة بي إم دبليو إن السيارة إم 3 ستزود بمحرك سعته أربعة لترات ويتكون من ثماني اسطوانات على شكل حرف في يعطي قوة قدرها 420 حصان ويستطيع الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال خمس

رغم اعتزام نيسان موتورز اليابانية طرح سيارتها سينترا إس آر فإن قطاع السيارات الفارهة التابع لها أصر على المنافسة خلال العام الحالي بسيارة جديدة كوبيه تمثل جيلا جديدا من السيارة الصالون جي35 والحقيقة أن الطراز الجديد يشكل سيارة جديدة تماما مقارنة بالسيارة الصالون من نفس الجيل بفضل مجموعة كبيرة من التجديدات والتحسينات التي تم إدخالها عليها سواء فيما

في إطار إصرار تويوتا على المنافسة في مختلف قطاعات أسواق السيارات العالمية يأتي حرصها على التطوير المستمر في قطاع السيارات الفارهة ممثلا في لكزس.ويأتي الطراز الجديد لكزس آي إس - إف ليؤكد رغبة الشركة اليابانية في منافسة بي إم دبليو الألمانية العملاقة على وجه التحديد وبخاصة سياراتها من الفئة إم.وتأتي لكزس آي إس - إف مزودة بمحرك كبير نسبياً تصل سعته إلى